Как сделать машинку из вентилятора

Обновлено: 28.04.2024

Стоимость электричества возрастает с каждым годом – пропорционально количеству приборов, требующих его для работы. Ветрогенератор из двигателя стиральной машины позволит снизить расходы на коммунальные услуги, обеспечит электричеством в случае отключения. Перед началом работ следует подготовить все необходимое: инструменты, детали.

1. Ветряк из стиральной машины: это реально?

Многие задаются вопросом – стоит ли пытаться изготовить такую сложную конструкцию? Прежде, чем принять решение, желательно ознакомиться с простыми цифрами. Стоимость ветряного генератора на известной площадке в интернете составит более 12 000 рублей при мощности 400 Вт.

Себестоимость самостоятельно собранной из подручных материалов конструкции составит менее 4 000 рублей. Финансовая выгода такого решения очевидна, не подлежит сомнению. Однако важно учитывать трудозатраты, необходимость использования инструмента. В зависимости от типа конструкции может потребоваться болгарка, дрель, электрический рубанок.

Перед началом работы следует убедиться в наличии всего необходимого. В крайнем случае – можно взять инструмент на время, у знакомых. Чтобы сделать самостоятельно ветрогенератор из старой стиральной машины требуются некоторые навыки работы, понимание принципов функционирования электрических компонентов на базовом уровне.

Двигателя обычной стиралки будет вполне достаточно, чтобы обеспечить электричеством дачу, небольшой садовый участок (освещение, насос, телевизор). В зависимости от модели генерируемая мощность может составить 2.5 кВт и более. На производительности сказывается место установки. Перед началом работы, сборки нужно выбрать подходящее место для монтажа. Это должно быть открытое для ветровых потоков место. Хорошее решение – возвышение, холм.

2. Какие нужны комплектующие для сборки ветрогенератора?

Стоимость изготовления можно снизить за счет использования деталей различной бытовой техники. Например, двигателя из старой стиральной машины. Он выступает в роли генератора – представляет собой самый дорогостоящий компонент всей конструкции. Основные элементы ветрогенератора:

· лопасти – изготавливают эти компоненты из древесины, металла либо пластика, стекловолокна;

· ротор – подвижный элемент, вращающийся вокруг своей оси;

· хвост – позволяет без участия человека автоматически направлять конструкцию для вращения лопастей;

· генератор – компонент, позволяющий преобразовать силу ветра в электрическую энергию;

· штанга – выступает в роли рамы для размещения хвоста, турбины;

· мачта – специальная опора-столб длиной от 5 до 20 м для установки штанги.

Вентиляторы, работающие на постоянном напряжении, потенциально намного интереснее для самодельной домашней вентиляции, чем сетевые, ведь их гораздо проще замедлять и регулировать скорость (можно использовать как изменение напряжения, так и ШИМ).

Я изучил два совершенно одинаковых с виду радиальных вентилятора отопителя.
Первый - 12-вольтовый HOFER HF 625 223 за 1340 рублей, предназначенный для ВАЗ 2108.
Второй - 24-вольтовый LUZAR LFh 12031 за 1725 рублей, предназначенный для автобусов МАЗ.

Эти вентиляторы очень мощные (168 Вт). На номинальном напряжении они дают около 500 м² в час и шумят громче пылесоса. При пониженном напряжении шум существенно снижается, а поток воздуха остаётся достаточно большим.

Вентиляторы имеют габаритные размеры 19x19x15 см, размер "выхлопа" 112x52 мм.

Их можно легко подключить к круглой вентиляционной трубе 125 мм с помощью вот такой вентиляционной решётки, выломав средние рёбра и замазав все лишние щели термоклеем (кстати, смотрите как пожелтела решётка от хранения в закрытом шкафу в течение нескольких лет).

Результаты работы 12-вольтового вентилятора Hofer на пониженном напряжении. Крыльчатка анемометра была установлена на расстоянии 5 см от выхода трубы вентилятора.

При напряжении 3 вольта вентилятор потребляет 2.2 A (6.6 Вт) и даёт почти 150 кубов воздуха.

Делать питание 3 вольта и ниже с таким большим током не очень удобно, поэтому я даже не стал измерять параметры этого вентилятора с фильтром и приступил к изучению 24-вольтовой модели LUZAR.

Первым открытием было то, что мотор у LUZAR оказался гораздо тише при тех же оборотах. Вот 50-секундное видео, где я сравниваю шум этих вентиляторов при потоке 100 м² в час.

Я поместил вентилятор в картонную коробку, вместо одной из стенок которой закреплён салонный фильтр для Nissan Murano и Teana, размером 270x277 мм.

Результаты работы 24-вольтового вентилятора Luzar на пониженном напряжении. Крыльчатка анемометра установлена на расстоянии 5 см от выхода трубы вентилятора. Шум измерялся на расстоянии 1 м от вентилятора.

Вентилятор работает тихо, но не бесшумно, если поставить после него шумоглушитель должно быть совсем хорошо.

Я снял часть экспериментов на видео, там можно оценить шум в разных режимах.

Похоже, 24-вольтовый автомобильный вентилятор это очень дешёвый и интересный вариант. Надо будет попробовать собрать на нём вентустановку и посмотреть, как она поведёт себя в повседневной эксплуатации.

В настоящее время невозможно представить жаркое время года без вентилятора. В это время важны как большие модели, так и маленькие. Но, к сожалению, последние стоят в разы дороже, да и не в каждом магазине встретишь подходящую модель. Не стоит спешить раскошеливаться — выход есть!

В данной статье мы подскажем вам некоторые идеи о том, как сделать вентилятор своими руками в домашних условиях. Этот процесс довольно увлекательный, поэтому в него можно будет вовлечь детей-подростков.

Вентилятор из кулера

Это самый простой способ, как сделать домашний вентилятор. Для изготовления нам понадобится кулер от старого компьютера. Эта деталь сама по себе уже работоспособна, нам останется лишь правильно соединить его с проводом.

Если будущий вентилятор будет находиться в непосредственной близости от компьютера, то в качестве провода подойдет стандартный USB провод. Ненужный край шнура с маленьким разъемом отрезаем и зачищаем провода. Точно также зачищаем провода у кулера.

Иногда в кулере и USB-шнуре бывают больше двух проводов, запомните, нам нужны черный и красный цвет двух проводов в одном и в другом элементе. Остальные нам не нужны.

После зачистки соединяем красный провод с красным, черный — с черным, соединения необходимо хорошенько заизолировать. После изоляции вентилятор уже вполне рабочий, осталось придумать ему оригинальную подставку на свой вкус и приклеить ее к кулеру. Все! Устройство готово!

Обороты у кулерного устройства довольно высокие, так что смело можно его использовать, как вентилятор для сушки рук.

Конструкция из дисков

Это устройство более сложное, чем изготовленное из кулера. Для изготовления нам понадобится моторчик с торчащим железным стержнем. Данные моторчики можно взять из старой игрушки, видеомагнитофона или плейера (последний вариант самый подходящий, ведь именно плейер имеет стандартную насадку для диска). Соединяем мотор с проводами вышеуказанным способом.

Нарезаем диск на восемь будущих лопастей, при нарезке не доходим до конца внутреннего края. Слегка нагреваем диск для размягчения и выгибаем лопасти, как у обычного вентилятора. Вместо диска можно будет использовать пластиковую бутылку.

В центр лопастей вставляем пробку от бутылки, именно пробка будет соединителем моторчика и лопастей. Если вставка окажется великоватой, то осторожно обрезаем ее ножом.

Соединив все детали, дополняем готовую конструкцию устойчивой подставкой. Для этого можно использовать втулку от рулона туалетной бумаги и второй целый диск, который послужит общей опорой.

Для скрепления деталей друг с другом будет лучше использование качественного клея, чтобы в будущем конструкция прослужила долго и не рассыпалась.

Вентилятор из двух пластиковых бутылок

Данная конструкция более сложная, требует более серьезного подхода при изготовлении. Результат — отличный способ сделать своего рода настольный или напольный вентилятор своими руками.

две разные по размеру бутыли — 0,5 и 1,5 литра;
небольшой двигатель типа 12 V DC;
7 толстых трубочек для напитков;
блок питания и разъем к нему;
CD диск;
термоклей и суперклей;
выключатель;
пластиковые стяжки.

маркер;
ножницы или нож;
изолирующая лента;
паяльник;
кусачки.

Из бутыли меньшей объемом нарезаем лопасти, как было указано выше. Делаем отверстие в центре пробки горячим шилом или гвоздем. Одеваем крышку на двигатель и фиксируем все термоклеем.

Сооружаем подставку. Прочно склеиваем суперклеем между собой трубочки для напитков — это наша будущая стойка. Из второй бутыли вырезаем верхнюю часть и вставляем до середины ее длины склеенные трубочки, не забывая зафиксировать соединение суперклеем.

Устанавливаем двигатель с лопастями на стойку из трубочек, дополнительно опять промазывая все термоклеем. Провода прячем в трубочки, так они оказываются внутри стойки. Скрепляем конструкцию двигателя и стойки пластиковыми стяжками, приклеивая их вдоль трубочек термоклеем и обрезая оставшиеся лишние края.

Прорезаем в нижней части стойки отверстия для разъёма блока питания и выключателя. Подключаем их, не забывая о хорошей изоляции. Крепим все к пластику термоклеем.

Для утяжеления и устойчивости основания сооружаем донце из диска. Для этого просто склеиваем термоклеем диск с краями пластиковой бутыли.

Подсоединяем к разъему блок питания, и вот — вентилятор готов к работе!

Что делать, если не работает бытовой вентилятор?

Итак, как сделать вентилятор самостоятельно, мы уже знаем. Но в вашем домашнем хозяйстве наверняка есть неисправный вентилятор заводского производства. Конструкция подобных изделий несложная (можно воспользоваться инструкцией), поэтому для особо любопытных, завершающая тема статьи будет — ремонт напольного вентилятора в домашних условиях.

Причины неисправности

Перечислим основные проблемы, при которых устройство не работает и возможные способы их устранения.

Агрегат не включается. Если лампочка горит, но устройство не включается, то возможна причина — поломка кнопок. Если же лампочка не загорается — то причина скорее всего в шнуре или вилке.

Слабое вращение лопастей — сигнал о недостаточной смазке подшипника внутри двигателя.

Вентилятор перестал вращаться влево и вправо. Все дело в кривошипе, крепежные винты его могут ослабнуть или открутиться.

Гудение и отсутствие вращения. Возможны три причины поломки — отсутствие смазки на подшипниках, сломался конденсатор или электродвигатель.

Фото вентиляторов своими руками

Читайте здесь Светодиодная лента своими руками - виды и типы светодиодных ламп. Изготовление и правильная установка гибких элементов освещения (110 фото)

В зимнее время порой приходится тратить не менее 15 минут, чтобы разморозить окна, и прогреть салон до комфортной температуры. Отличным вариантом быстрее прогреть салон является автомобильный вентилятор с функцией обогрева, который работает от прикуривателя. В статье рассматривается, что собой представляет устройство и способ его подключения к бортовому электропитанию.

Что представляет собой устройство?

Конструкцией автомобильный вентилятор похож с бытовым тепловентилятором.

Портативный тепловентилятор с ручкой

Общие сведения

Чаще всего в состав устройства входит вентилятор и нагреватель в виде спирали или трубки. Все элементы для защиты от механических повреждений помещаются в пластиковом корпусе. Для того, чтобы тепловентиляторы не перегрелись и не сгорели, они оснащены автоматической и электронной регулировкой. Электропитание прибор получает от бортовой сети через прикуриватель.

Принцип действия прибора: воздух из салона втягивается внутрь устройства, проходит через нагреватель и подогретый выходит обратно салон. Нагреватель имеет ребристую поверхность, что увеличивает площадь соприкосновения, и повышает эффективность работы тепловентилятора (автор видео — Виталий Орехов).

Разновидности

Тепловентиляторы могут быть стационарными и портативными. Первый вид более громоздкий, они не предназначены для частого перемещения, поэтому чаще всего они оснащены более мощными нагревательными элементами. Портативные устройства имеют удобную ручку для переноски, компактные размеры и малый вес.

Плоский автовентилятор от прикуривателя

Если важно быстро прогревать салон, лучше покупать модели с квадратным или прямоугольным отверстием. Такая форма раструба и оптимизация движение нагретого воздуха дает возможность быстро обогреть весь салон. Кроме того, такие устройства имеют большие габариты и повышенную мощность.

В качестве нагревательного элемента в вентиляторы может быть установлен:

трубчатый нагревательный элемент (ТЭН);
электроспираль;
керамический инфракрасный нагревательный элемент.

Более популярны тепловентиляторы с инфракрасным нагревательным элементом из керамики. Они пожаробезопасны, имеют плавную регулировку мощности и не сжигают кислород. Спиральные нагреватели обладают высокой производительностью, то есть отдают больше тепла.

Электрический нагреватель для авто

Соединение

Наиболее популярным дополнительным автомобильным обогревателем является вентилятор от прикуривателя. Его удобно перемещать по салону, менять направление теплого воздуха. Кроме того, для подключения к 12-вольтовой бортовой электросети не нужно специальных знаний по электротехнике, достаточно вставить в прикуриватель разъем вентилятора.

Прикуриватель может понадобиться для подключения других электроприборов, поэтому для стационарного вентилятора с обогревом лучше использовать специальный разъем.

Это снизит износ разъема и уменьшит вероятность поломки электрической системы автомобиля. Для удобства при подобном способе подключения можно вывести кнопку включения вентилятора на панель приборов.

Тепловентилятор от прикуривателя в машину можно собрать своими руками. Для этого понадобится тостер и блок питания от старого компьютера. Можно сделать устройство из сломанного фена. Два радиатора также можно взять из старого компьютерного блока.

Кроме того, следует приготовить два реле на 30 А и 12 В, а также предохранитель на 30 А. Собранную конструкцию следует поместить в металлический ящик. Собранный вентилятор подключается либо к прикуривателю, либо к АКБ.

Обогреватель своими руками

Функциональность

Хотя тепловентилятор дает большую эффективность, он имеет небольшую мощность и потребляет около 100-200 Вт. Для генератора это небольшая нагрузка при условии, что не будет одновременно включаться много потребителей электроэнергии.

Не стоит в холодную погоду включать вентилятор до того, как будет заведен мотор. В этом случае холодный аккумулятор может быстро разрядиться и не удастся запустить стартер.

При небольшом морозе до 5 градусов, в салоне через несколько минут после включения автовентилятора с обогревом будет создан приятный микроклимат. Даже при более низких температурах салон прогревается в течение 10 минут. Перед включением прибора следует проверить, что в салон не поступает холодный воздух.

Самостоятельно можно собрать более мощное устройство для автомобиля, чем то, что продается в магазинах. Таким образом, салон можно быстрее прогреть и поддерживать более высокую температуру.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

В этом видео демонстрируется, как из фена изготовить тепловентилятор для автомобиля (автор ролика — Владимир Бондарев).

Читайте также: